O material de aço do pino de parada do fabricante de metal Qimao para deslizamento de assento automotivo é um componente de aço em forma de T essencial e confiável para deslizamentos de assento automotivo - sem molas ou peças móveis, mas fundamental para evitar que os deslizamentos do assento se soltem dos trilhos. Com 8 anos de experiência em fabricação para montadores de estruturas de assentos e fornecedores de reposição, a Qimao garante qualidade consistente tanto para OEM quanto para necessidades de reposição.
Se você estiver substituindo um pino de retenção desgastado ou quebrado, normalmente você pode simplesmente retirá-lo com um soco do lado oposto. Alguns estão bem pressionados. Alguns estão soltos porque o buraco foi perfurado com o tempo. Use um pouco de óleo penetrante se for teimoso.
Antes de pressionar o novo, observe o orifício de montagem na extremidade do trilho deslizante. Ainda é redondo? Alguma rebarba? Passe uma broca manualmente apenas para limpá-la, se necessário. Vimos instalações falharem porque alguém tentou pressionar um novo pino em um orifício danificado.
Alinhe seu novo material de aço do pino de parada para deslizamento de assento automotivo do fabricante de metal Qimao. Use um martelo ou uma prensa. Bata em linha reta - não deixe torto ou você deformará o eixo. Deve ser um ajuste de interferência. Não solto o suficiente para girar, nem tão apertado a ponto de quebrar o trilho.
Deslize o assento totalmente para trás até que ele entre em contato com o pino limitador. Deve bater sólido, sem oscilação. Se o assento passar por cima do pino, o pino é muito curto ou o local do furo está errado.
| Material | Comprimento (mm) |
Largura (mm) | Altura (mm) | Diâmetro (mm) |
Peso (g) |
| Aço | 37 | 21.2 | 13.93 | 9.3 | 22.06 |
O material de aço do pino de parada para deslizamento de assento automotivo do fabricante de metal Qimao não quebra sob uso normal
Vimos pinos de parada baratos feitos de aço-carbono que dobram após algumas centenas de ciclos. Os nossos são usinados em aço carbono 1045 ou equivalente. A dureza é consistente. Sem pontos fracos.
Alguns fabricantes fazem o corte muito profundo onde a cabeça encontra o eixo. Isso é um gerador de estresse esperando para falhar. Nosso design mantém esse raio generoso. Um controle deslizante do assento atingindo o pino no final do deslocamento exerce força naquele canto. O nosso se mantém.
Parece básico, mas você ficaria surpreso. Retificamos o eixo depois de girar, não antes. Portanto, o diâmetro permanece dentro de 0,02 mm de uma peça para outra. Isso significa um ajuste de pressão consistente, não "este está solto, este está apertado".
Envie-nos a arte, caso não a tenha envie-nos uma amostra. Ou diga-nos apenas o modelo do carro e qual a posição do assento. Podemos ter as especificações em arquivo.
Geralmente mais rápido. Nosso funcionário do escritório verifica e-mails três vezes ao dia. Se você incluir "Stop Pin Steel Material For Automotive Seat Slide RFQ" na linha de assunto, ele saltará para a frente.
Depósito de 30% para novos clientes. Aceitamos transferência bancária (T/T). Para clientes para os quais enviamos antes, podemos fazer termos líquidos se o pedido for superior a US$ 2.000.
Os tamanhos padrão são enviados em 2 a 3 dias. Comprimentos personalizados levam cerca de uma semana. Verificamos cada lote com um medidor de diâmetro. Sem verificação pontual – cada peça é medida.
Pedidos pequenos vão em envelopes acolchoados ou pequenas caixas. Tentamos uma embalagem mais barata e colocamos alfinetes no envelope durante o envio. Aprendi essa lição. Agora colamos os cantos e adicionamos uma segunda camada se o pedido for para o exterior.
Enviamos o número de rastreamento e uma foto da caixa embalada. Alguns clientes acham que isso é desnecessário. A maioria gosta de saber que algo realmente foi enviado.
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